隧道型防火涂料

1.產(chan)品介紹(shao)

隧道型防火涂料是在飾面型防火涂料基礎上結合自身要求發展起來的，因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。隧道防火涂料作為特種涂料，除了應具有普通涂料的裝飾作用和對電纜基材提供物理保護外，還需要具有阻燃耐火的特殊功能，這就要求它們在一定溫度下能發泡形成防火隔熱層。因此對其基料有一個特殊要求，要求基料能與整個涂料體系協和，使涂料既有良好的機械理化機能，又能在受火時形成較好的泡沫隔熱層，為了達到一定的阻燃耐火時間，要求發泡層在高溫下也不脫落。

2·應(ying)用范圍
　　主要適用于公路隧(sui)道(dao)、鐵路隧(sui)道(dao)的防(fang)火(huo)，還適用于石化工程、高(gao)層建筑、鋼結構(gou)、地下車庫(ku)的防(fang)火(huo)需要。
　　公路隧(sui)(sui)道(dao)一般在山區，隧(sui)(sui)道(dao)洞(dong)為陰涼、潮濕、通(tong)風性(xing)也較差。混凝土內壁容易出現受潮霉變、返堿、脫落等現象。長隧(sui)(sui)道(dao)多遠離城市，無可(ke)靠(kao)的(de)消防(fang)(fang)水源，隧(sui)(sui)道(dao)中(zhong)的(de)車流量不均衡，車載物(wu)品不確定，火(huo)災(zai)荷載不確定，這(zhe)些(xie)決(jue)定了長隧(sui)(sui)道(dao)火(huo)災(zai)的(de)不可(ke)預見(jian)性(xing)。所以，公路隧(sui)(sui)道(dao)洞(dong)內涂(tu)裝工(gong)程既(ji)要(yao)考慮其良好的(de)裝飾(shi)性(xing)，又要(yao)考慮其優異的(de)防(fang)(fang)水性(xing)能，防(fang)(fang)霉變性(xing)能和防(fang)(fang)火(huo)性(xing)能。
　　BF隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。施工期間及施工后的24小時，環境溫度不得低于4℃。

3·特點
　　1、隧道防火涂料不含石棉及有害物質，生產、使用和施工后的涂層均無刺激性氣味。火災時         不釋放有毒氣體，產煙毒性達到AQ－1級，符合環保的要求。
　　2、由工(gong)廠配(pei)制好，單組份包裝(zhuang)，施(shi)(shi)工(gong)現場混和攪拌施(shi)(shi)工(gong)，操作簡(jian)便。
　　3、直接(jie)噴(pen)涂和(he)抹涂施工，干燥(zao)固化快。
　　4、涂層輕(qing)、粘結牢、強度高，耐老(lao)化和防水性能優良

4·性能指標

　　主要性能指標（按(an)GB 28375-2012標準檢測）
　　不同的耐火極限(xian)說明

5·防火機理(li)
　　隧道防火涂料的防火機理大致可歸納為以下五點：
　　（1）本(ben)身具有難燃性或不(bu)燃性，使被保(bao)護基材不(bu)直接與空(kong)氣接觸，延遲物體(ti)著火和減少(shao)燃燒的速度(du)。
　　（2）隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外，它還具有較低的導熱系數，可以延遲火焰溫度向被保護基材的傳遞。
　　（3）隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體，沖淡被保護物體受熱分解出的可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。
　　（4）含氮的隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團，與有機游離基化合，中斷連鎖反應，降低溫度。
　　（5）膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發泡，形成碳質泡沫隔熱層封閉被保護的物體，延遲熱量與基材的傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強度下降。隧道防火涂料分類：飾面隧道防火涂料；木材隧道防火涂料；鋼結構隧道防火涂料。
　　

6·施工方法
　　隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。施工期間及施工后的 24h 內，環境溫度不得低于 4 ℃ ，以防止遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下，應創造必要的養護條件，防止涂層失水過快。
　　施工(gong)機具(ju)
　　砂漿攪(jiao)拌機、噴涂(tu)設備（擠壓(ya)式灰漿泵、空(kong)壓(ya)機）、涂(tu)抹灰漿鐵板、清洗用(yong)具、運輸工具              等。
　　施工準備
　　（ 1 ）將隧道(dao)砼表面的(de)浮塵、油(you)污等(deng)清(qing)洗干凈，并(bing)灑水潤濕(shi)；
　　（ 2 ）修補凹凸不(bu)平(ping)的地(di)方，確保隧道(dao)砼(tong)表(biao)(biao)面的平(ping)整；同(tong)時對砼(tong)表(biao)(biao)面特別光滑的地(di)方，要求           用砂漿抹面；
　　（ 3 ）漏水(shui)(shui)的地方一定要補漏止水(shui)(shui)。
　　基層施工
　　（ 1 ）水和涂料(liao)以（ 0.70 ～ 0.75 ）： 1 的比(bi)例(li)混合，用攪拌(ban)(ban)機攪拌(ban)(ban) 20min （一定要(yao)確(que)保攪         拌(ban)(ban)時間，涂料(liao)要(yao)隨拌(ban)(ban)隨用），成稠漿(jiang)狀；
　　（ 2 ）用少量(liang)的漿料做間距(ju)為 2.5m 的橫條狀(zhuang)厚度(du)標志，作(zuo)為噴(pen)涂(tu)施工(gong)的參照物；
　　（ 3 ）用(yong)噴涂(tu)(tu)機從隧道的腰部(bu)向頂部(bu)（從下而上）進行噴涂(tu)(tu)，每次噴涂(tu)(tu)厚度 3 ～ 8 ㎜；
　　（ 4 ）待 次(ci)噴涂基本干透后，繼續噴涂第二次(ci)，如此循環，直至噴涂到設計厚(hou)度；
　　（ 5 ）因噴(pen)涂表(biao)(biao)面不夠光滑，所以在最(zui)后一次噴(pen)涂后，要立即用料漿進行手工補填找平、修        ;   整，使涂層表(biao)(biao)面平整光滑，并確保涂層達到設計厚度(du)；
　　（ 6 ）基層完工后，要求涂(tu)層表面平整、光滑、潔凈。
　　表(biao)層施工(gong)
　　在(zai)(zai)基(ji)層(ceng)(ceng)基(ji)本干透成型后（約需 3d ），方可進行表(biao)(biao)層(ceng)(ceng)施(shi)工(gong)（對要求較(jiao)高的工(gong)程(cheng)，如市政工(gong)程(cheng)           等(deng)，在(zai)(zai)表(biao)(biao)層(ceng)(ceng)施(shi)工(gong)前更好 在(zai)(zai)基(ji)層(ceng)(ceng)表(biao)(biao)面刮一層(ceng)(ceng)膩(ni)子）。表(biao)(biao)層(ceng)(ceng)可以(yi)用噴(pen)槍、羊毛刷(shua)、輥筒等(deng)機具(ju)進        行施(shi)工(gong)，噴(pen)刷(shua)要求均勻、平滑、無色差。不(bu)同顏色的分界線要求平直、清晰。
　　

7·施工注意(yi)事項(xiang)

　　
　　（ 1 ）攪拌時(shi)漿(jiang)料太(tai)干(gan)，可適當(dang)增大水灰(hui)比，以適宜施工為(wei)準；
　　（ 2 ）在攪拌、噴涂、涂抹過(guo)程中，散落、反彈的漿(jiang)料可(ke)及(ji)時收回利用(yong)；被污染的和超過(guo) 2h          的不能(neng)再(zai)用(yong)；
　　（ 3 ）涂(tu)料包裝袋(dai)一(yi)經打(da)開應立即使用(yong)，受(shou)潮(chao)結(jie)塊的涂(tu)料不(bu)得使用(yong)；
　　（ 4 ）施工工藝可(ke)根據涂層(ceng)的設(she)計厚度和施工條件，進行適當調整。
　

8·包裝與(yu)貯運
　　1 、本產品為內襯塑料袋的編(bian)織袋包裝，每(mei)袋 25kg 。
　　2 、本產品應在陰涼、干燥的庫房(fang)內貯存(cun)，有效貯存(cun)期為(wei)半(ban)年。
　　3 、本產(chan)品為不燃(ran)、不爆(bao)、無(wu)毒、無(wu)腐(fu)蝕之安全產(chan)品。貯運中注意密封，防止受潮(chao)和雨水浸          入，材料受潮(chao)即失效。